La crisis del Mar Rojo ha provocado cambios importantes en las rutas marítimas comerciales y los puertos concentradores de carga.
Sobre todo, para aquellas mercancías que entraban a Europa por el Mediterráneo.
Puertos como Tánger-Med, Algeciras o Valencia han experimentado un gran incremento por lo que ha sido necesario buscar espacios alternativos donde almacenar contenedores.
Ante dicha necesidad y por las reiteradas peticiones de las grandes navieras que operan en el puerto de Valencia es por lo que TransBase Soler optó a una zona adicional en el puerto donde poder almacenar contenedores vacíos de modo masivo.